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(转自 2014-12-26 中船重工微信公众号文章)


创新无处不在

创新,随处可见的常用词汇。但到了西安地区采访,却有了更新更深的理解和感受。这里的创新无处不在,已经渗透到各单位发展的血液中。

七〇五所:技术创新新常态

看过七〇五所之后,心中很是感叹。五所的产品是如此高精尖,不愧是代表国家实力和水平的研究所;五所最大的财富就是一大批科技人才;五所在科技创新方面已走在了前列,但是他们探索前进的脚步从未停歇。

就是这样一个已经站在行业制高点的研究所正在总结经验查问题、对标一流找差距,进一步研究新技术、开发新产品。正如杨所长在集团科技创新会议上所讲,我们已经走过追赶型创新阶段,现在面临着的问题是要做创新的引领者,还有许多课题值得研究探索,还有不少困惑有待解决。引领型创新,可能会成为我们集团众多单位面临的新常态。

在记者看来,最近七〇五所贯彻落实集团公司科技创新会议精神提出的六项推进科技创新的举措,正是解惑的主动探索,相信他们引领水下装备相关技术创新发展的目标一定能实现。

西船公司、七〇五所加快军民融合、加快科技产业发展的努力也给记者留下了深刻的印象。七〇五所研制的光纤振动传感安防系统达到了国内领先水平,可广泛应用于边界防卫、周界安防警戒、家庭安防系统、管道防护、通讯和电力线缆保护等领域,在军用与民用领域具有广泛的应用前景。这条消息今年还上了本报的头版。

以西船研究院为平台,西船公司成员单位间紧密结合,在先进装备制造等领域联合攻关,构建产业技术联盟,在煤机装备、石油装备、新能源产业等领域加强与西部地区的战略合作,与新疆克拉玛依市签订共建石油装备产业园合作协议;在新疆哈密地区行署签订了建设产业园区及风力发电场战略合作协议。

立足科技创新,积极融入地方经济,兄弟联手共同寻求发展机会,西安地区的科技产业化有自己的鲜明特色。如何创新思路,在这条路上走得更快、走得更宽,也许正是他们正在解决的新困惑、新努力。

东仪科工:产品创新新亮点

到东仪科工集团参观的最深感受就是新产品真多,产品创新做得真好。

我们先钻进“矿用救生舱”体验。两位在这里待过五天、用自己的真身取得实验数据的的工作人员给我们讲述了他们的感受。而这样的实验,总经理张海军是和大家一起参加的。

 

看过新产品“智能化采煤工作面上隅角瓦斯超限遏制爆炸装置”、矿用除尘设备,参观过避难硐室实验基地后,我们又进入防海盗船用安全舱体验,这产品真的很实用,安全舱钢板厚实防弹,在里面可以看清外面的情况,可以发出求救信号,备有生活必需品,真有海盗来了,保命不成问题。更好的是装备到船上,外观就是一个普通舱室,不知底细的还真发现不了。

我们还看到了正在实验的家用安全舱产品,如果矿用救生舱成为煤矿的标配,防海盗安全舱成为船舶的标配,家里也都将安全舱列为标配,那将是多么广阔的市场,而东仪科工更关心的是矿工的生命、海员的生命,也在关心百姓的生命安全,不禁为东仪的人文情怀和市场嗅觉叫好。

东仪科工这几年发展很快,创新调结构取得了显著的成绩,但世界上从来就没有什么事能随随便便成功,其发展一定是背后艰苦的付出。

陕柴重工:模式创新新探索

国际金融危机对船市的影响巨大,对柴油机影响尤甚,在残酷的市场竞争中陕柴重工现状如何?

“面临新形势,我们必须创新发展模式,加快结构调整,实现由制造业向服务型制造业转变、由动力装备制造商向能源及动力装备供应商转变、由许可证生产向自主技术创新转变。”宫惠明总经理的三个转变,看来是陕柴重工发展的新思路。


 

在模式创新方面,适应当前工程化主导的社会需求,陕柴重工今年以总包模式拿到了一单批量建造船舶动力装置的总包合同和两单核电项目总包合同,合同总额超过10亿元。与以往不同的是,陕柴重工负责核应急柴油发电机组系统设备成套供货和总包,包括应急发电机组成套设计、制造、工程成套等。至此,陕柴重工在国内三大核电工程公司均实现了总包,在国内核电市场的领先、主导地位得到进一步巩固,更标志着在由动力装备制造商向能源及动力装备成套供应商战略转变中迈出了十分重要的坚实步伐。

陕柴重工原来争的是传统柴油机的细分市场,这两年迅速进入核电站应急机组市场,目前已经占领70%的市场份额,也进入海工领域,并且进入到附加值较高的服务运维领域,结构调整也初见成效。

在核心技术自主化方面,陕柴重工在西安市区成立了研究平台,目前已经汇集了110多人进行工程设计、产品研发,在用人模式上也用了新办法。

铸造项目实行分公司化运作体制,今年将扭亏。作为业务保障部门的动力一分厂二分厂也将进行市场化运作。陕柴重工在内部管理模式上的创新也在加快。

曙光就在前面不远处。

依靠创新,经历过冰火两重天考验的陕柴重工在转型发展之路上会越走越好。

十二所:结构调整新方向

十二所与我们印象中的其他研究所截然不同,没有常见的办公室工位,更多见的是试验现场和实物加工。作为我国船舶行业惟一的热加工工艺研究所,十二所致力于先进材料工程化的引领和推广应用,是我国水中兵器、舰船动力、装备工业关键零部件的中试基地和权威供应商。

在这里,我们看到了最先进的加工工艺和新材料产品,他们的产品为航天、航空、电子、兵器等装备研制提供了材料工艺技术支撑,承担了多种关键零部件研制生产任务。这个300来人的小所获得国家专利50多项,省部级科技成果100多项,是国家工程实验室主任单位,拥有省级企业技术中心等多个技术创新平台。

近几年来,十二所将装备制造行业发展的关键零部件国产化、产业化、专业化、规模化作为产业发展方向,延伸产业链,开拓新领域,形成了船舶配套、耐磨及疏浚装备、滑动轴承、液压件、有色金属及塑性成形五大产业板块。

赵峰彦书记介绍,依靠民品板块的快速发展,十二所自2008年以来保持了30%的增长速度。目前十二所正在主动进行产品结构调整,占用资金多、效益低的产品该限则限,要向高端高效产品和产业方向调整。尽管可能暂时会对总量有影响,但这项工作必须做下去。

因为有创新梦,他们做得扎实;因为有创新梦,他们志向高远。

七六所:服务创新新形象

到七六所参观,看到的是新的档案大楼,新的一流的设备,也了解到档案人的新服务新形象。

七六所是船舶军工行业惟一的专业档案馆,“情系兰台,开拓创新”作为七六所的企业文化理念,真的说出了档案人对事业的热切追求和执着信念。

在座谈中何伟光所长讲,现在七六所派出多路人马,到成员单位上门进行档案整理服务工作,有的单位要求将所有历史档案数字化,我们的档案人几十天如一日,在故纸堆里吃尘埃,寂寞屋里求心安,小心翼翼又机械、认真负责地重复一个动作,事关历史真实完整,工作看似简单却来不得半点马虎。

通过在西安片区成员单位走访,我们深刻地感受到,创新在我们成员单位无处不在,已经成为我们集团发展的基因。创新是企业生存之道,发展之本。因为创新,我们取得了长足的进步;因为创新,我们不惧暂时的困难;因为创新,我们可以有效应对各种挑战;也会因为创新,我们必将迎来集团公司更加辉煌的明天。

初到陕西

气候干燥是陕西给我留下的第一印象,然而这个印象并没有维持多久,就变得丰润生动起来。因为我第一次直接接触了这里的人和事,第一次面对面、心对心地与这里集团所属的单位和员工进行了交流。

在七〇五所,我知道了我国重要的水中武器竟产生于西北名城西安。一套套研发设备,看似冰冷的钢件,但在科研人员心中却是鲜活的生命。有头有尾,有眼有翼,最关键是有心——不单是设备里有一颗高技术含量的物理心,更是有成百上千颗汇聚在一起奋斗的人心,才有了保卫海疆的杀手锏。

在东仪科工,我们戴上安全帽,生疏地钻进了“矿用安全舱”。他们说,安全舱做实验时,厂领导首先进到里面,五天五夜没出来过。做试验时,外边温度有零下十多度,但舱里边的温度热得只能光膀子。鲍亚东书记说,有的工人每天工作2个小时,因为从早上6点下井以后,就开始走路,走20公里,才走到作业面,等走回来再上井时,天已经黑了。想着矿井用的救生设施和满身墨黑的矿工,难道这厂里的员工也是......可到了一个车间门口却让我们换上防尘防静电的“白大褂”,原来走进的是精密电子车间,反差竟是如此之大。更与想象不同的是,这里是“巾帼不让须眉”之地,几乎百分之百的女将,她们先后拿过多次先进班组荣誉称号,充分发挥了女性细心的特点。我们走过数控机房时,有正在根据电脑编程自动喷洗设备的仪器,有心无旁骛埋首图纸的员工……人与机械和谐地统一在一起,活泼地和我们打着招呼。

我们趁着夜色出发,前往县城兴平。在十二所,他们说,“十年磨一剑”。磨出来的产品外观上平淡无奇,颜色毫不夸张,却是凝结了一代科研工作人员心血的结晶。冲击力之大,让我的鼻头有点酸。十二所的车间分布在两个不同的坐标,走过去的路上,他们指着路边的一块地说,“等明年所里在这里盖起楼来,生产能力就能进一步地提高了”。新的期待承载着十二所人的不懈努力与追求。

在陕柴机加总装车间的新厂房里,我们注意到一条标语“简单+重复=非凡”,他们说,应该是“简单+重复+认真=非凡”。在铸造车间,听说车间改造后发生了翻天覆地的大变化,20年前,车间的地上全是沙堆,走到门口得爬过一个又一个。20年过去了,工人们仍然在这里忙碌,挥洒汗水,展现自我,条件好了,奋斗实干精神一贯如初。

这里还有一个特殊的单位,管理船舶军工系统的档案。单位虽小,但五脏俱全,非常专业化,设备也是最先进的。档案人的某一工作现场,三四台设备同时由一个人手操作,流程虽简洁但工艺不简单;档案人的工作特点,在于默默无闻、无私奉献;档案人的兰台之情,也历久弥坚。

这就是我初次感受到的陕西,一个把面食演绎到极致的省份,人也有一股“不把事情做到极致不罢休”的劲头。

 

 

(文字 曲明磊 袁天怡/图片 张真源)

2015-02-10

 



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